منذ 25 عامًا من وجود منطقة الشنغن ، ومنذ أن توقفت ضوابط الحدود الأولى عن الوجود ، لم تقم منطقة شنغن بإعادة إدخال ضوابط الحدود المؤقتة في مكانها ، وكان إلغاءها هو الغرض الرئيسي من اتفاقية شنغن الموقعة في عام 1985.
مع إعادة إدخال معظم الحدود الداخلية ، وإغلاق الحدود الخارجية للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي بسبب جائحة فيروس كورونا ، يخشى الكثير من مستقبل قاتم ينتظر منطقة شنغن إذا لم تقم الدول الأعضاء بإزالة ضوابط الحدود في الوقت المناسب ، كما أظهر التاريخ الحديث أنها سريعة إعادة إنشاء الحدود ، ولكن بطيئة ومترددة عندما يتعلق الأمر بإزالتها.
بحث في البرلمان الأوروبي مواضيع تتعلق بالتأثير الذي سيحدثه تعليق شنغن في اقتصاد الدول الأعضاء ، ويتوقع أن الدول الأعضاء ، ستعاني من خسارة 5 مليار يورو إلى € 18 مليار سنويا.
ويقدر البحث ، الذي يعود إلى مارس 2016 ، أن ضوابط الحدود ستكلف الركاب والمسافرين الآخرين حوالي 1.3 يورو و 5.2 مليار يورو سنويًا.
وحيث أن عمليات المراقبة الحدودية المنهجية ستكلف الدول الأعضاء و 7.5 مليار يورو إضافية لشاحنات النقل البري وحدها.
" أحد الأمثلة على تأثير مثل هذا هو إغلاق جسر أوريسند بين الدنمارك والسويد. يمكن أن يؤدي ذلك إلى خسارة 300 مليون يورو سنويًا في الأعمال المفقودة والتأخير في عمليات الإنتاج في الوقت المناسب ، والتي تعتمد على لوجستيات موثوقة وسريعة. وأبرز بحث في ذلك الوقت أن عمليات المراقبة الحدودية الدائمة ستؤثر أيضًا على صناعة السياحة الأوروبية ، حيث تقدر الخسائر المحتملة بما يتراوح بين 10 و 20 مليار يورو سنويًا .
توصلت دراسة أخرى أجرتها فرانس ستراتجي بتكليف من الحكومة الفرنسية إلى أن إعادة إدخال ضوابط الحدود سيؤثر على الناتج المحلي الإجمالي الفرنسي للانخفاض بنسبة 0.5 ٪ في عام 2025 مقارنة بعام 2016 ، أو بنحو 10 مليار يورو.
تؤكد نفس الدراسة ، التي لا تزال ذات صلة اليوم ، أن الانخفاض في التجارة بين دول شنغن سيتبين أنه من 10٪ إلى 20٪ ، مشيرة إلى أن إجمالي الناتج المحلي الإجمالي للدول الأعضاء في منطقة شنغن سينخفض بنسبة 0.86٪ ، وهو ما يعني خسارة إجمالية قدرها 100 مليار يورو بحلول عام 2025.
" بينما تحسب المفوضية الأوروبية التكاليف المباشرة لـ" غير شنغن "ما بين 5 و 18 مليار يورو سنويًا ، فإن دراسات من ألمانيا وفرنسا ، أكبر اقتصادين وطنيين في منطقة شنغن ، ترسم أيضًا صورة قاتمة "
في حين أن مؤسسة برتلسمان التي أجرت دراسة أخرى تؤكد أن ألمانيا وحدها ستواجه تكاليف إضافية تتراوح بين 77 يورو على الأقل و 235 مليار يورو على الأكثر ، من عام 2017 إلى عام 2025 ، إذا كان من الممكن إعادة إدخال ضوابط الحدود في عام 2016.
تؤكد نفس الدراسة أن انخفاض الناتج المحلي الإجمالي التراكمي لأعضاء شنغن سيكون بين 471 مليار يورو و 1.43 تريليون يورو خلال نفس الفترة.
